朴茨茅斯的NH海岸绿道

新罕布什尔州海岸绿道(NHSG)是一条拟议的自行车和行人路线,将连接西布鲁克的八个沿海社区, 汉普顿瀑布, 火腿普顿、北汉普顿、赖伊、格陵兰、纽卡斯尔和朴茨茅斯. 这条路线总共有17条.2英里,还有 预计几乎所有的铁路都将使用从西布鲁克到朴茨茅斯的前波士顿和缅因铁路的废弃走廊. 在每一端, NHSG将连接现有的或计划中的路线:缅因州的东部路线从基特里到南波特兰, 而马萨诸塞州的边境到波士顿小道正在进行分段开发,最终将连接索尔兹伯里和波士顿. 在更大的背景下, 国家高速公路是东海岸绿道的一条连接线, A将近3,从加来开始的长达5000英里的连接步道网络, 缅因州到基韦斯特, 佛罗里达.

所有权

新罕布什尔州, 受新罕布什尔州交通部管辖, 现在拥有从马萨诸塞州州线到朴茨茅斯的整个前“汉普顿分公司”废弃铁路走廊. NHSG的一部分位于以前的铁路走廊上,将被设计, 构造, 并作为当地社区和国家公路交通运输部之间的伙伴关系进行管理.  在朴茨茅斯, 还有一部分国家高速公路将沿着当地道路延伸, 哪些是由金融城拥有和管理的.

朴茨茅斯的NH海岸绿道

在朴茨茅斯,国家高速公路的路线沿着3号公路.在巴伯里巷和格陵兰镇线之间有6英里的废弃铁路走廊.  现时并无越野路线连接前铁路走廊北侧的巴伯里巷终点站, 但该市正在努力为骑自行车的人和行人提供安全舒适的公路和越野连接,让他们从北部铁路终点站到朴茨茅斯的西区和市中心(最终到缅因州)。.

路线立交桥概念
33号干线下的未来步道概念设计

朴茨茅斯的铁路

美国国家公路交通运输部(NHDOT)已获得联邦资金,用于从汉普顿到朴茨茅斯的铁路线路的收购和初步设计.  既然铁路走廊已经获得, 该州正在与当地社区合作开始设计, 允许, 以及修建步道.  除了联邦资金, 自2013年以来,该市已将地方资金纳入“资本改善计划”,以改善铁路的朴茨茅斯部分以及建立接入点.

在朴茨茅斯,接入点目前的规划如下(点击 map (右至查看这些位置):

  • 巴伯里巷(地图上的第一名)
  • 位于博思威克大道和伊斯灵顿街之间(地图上的2号)
  • 在前城市“树桩垃圾场”和NHDOT公园对面 & 从33号公路下车(#3)
  • 班菲尔德路(#4)
  • 在海洋道(#5)