城市收到965美元,333联邦国会为皮尔斯岛道路恢复项目拨款

朴茨茅斯市于9月29日接到通知, 2023年，它已经收到了965美元,通过国土安全和应急管理部为皮尔斯岛公路复原项目提供的联邦防灾减灾拨款计划的国会定向支出(CDS). 市政府为皮尔斯岛污水处理设施(WWTF)项目申请拨款。, 重要的市政服务.

“纽约市非常感谢参议员珍妮·沙欣(Jeanne Shaheen)通过国会指导的支出程序推进这项拨款申请的努力,城市经理卡伦·科纳德说. “近100万美元的拨款大大减少了对纳税人的潜在影响，同时为纽约市提供了投资保护我们关键基础设施的机会.”

该项目将把皮尔斯岛路(皮尔斯岛道)的一段400英尺长的路段和邻近的停车场抬升到比目前的百年洪泛区高出3英尺的高度. 另外, 砾石停车场的一部分将被草坪铺路和植被所取代，以改善雨水管理. 皮尔斯岛道, 通往关键基础设施的唯一通道, 目前洪水发生在春季涨潮和风暴事件期间. 将道路从目前的最低点抬高约3英尺，将使其高于百年一遇的洪水线，并保护其免受预计的海平面上升的影响. 架空的道路亦会为道路下向污水处理厂输送污水的总水管提供更大的保护.

预计不会对岩石海岸、盐沼或沼泽长者造成影响. 该项目将保留现有的步道和道路北部的植被，在步道和道路之间用狭窄的石头缓冲和高地植物补充现有的场地，以保护道路免受高水位和风暴期间的波浪作用. 现有的砾石停车场将被抬高，取而代之的是更具渗透性的强化草皮停车场和铺草车道.

这些表面通过促进水的吸收来减少径流 雨水.

正如联邦应急管理局在7月份宣布的那样, “根据第11988号行政命令(洪泛平原管理)和第11990号行政命令(湿地)以及联邦紧急事务管理局(FEMA)执行联邦法规第9部分第44章的规定, 联邦应急管理局在此提供其决定的最终通知，为位于洪泛区和湿地附近的行动提供立法减灾计划资金...由于项目周边地区的性质(i.e. 大潮汐盆地)，这一行动不会对洪泛区产生不利影响.”

纽约市将遵守新罕布什尔州环境服务部(NH DES)湿地许可证中规定的条件，以尽量减少对附近湿地的潜在影响.